覆蓋120余平方公里 無人機可對揚州電網一體化自主巡檢
秋日藍天下，在廣陵區一片金黃的稻田之上，一架小型靈活的無人機正在對電網進行全自主巡檢。據悉，這是借助揚州供電公司主導研發的輸變配一體化無人機自主巡檢系統的成功首飛。
該系統立足于融合輸電線路、變電站和配網架空線路的巡檢業務共性需求，依托智能網聯無人機裝備，以揚州市220千伏廣陵變為中心，覆蓋周邊120余平方公里區域，配置6套無人機巡檢裝備，可兼顧變電站、輸配電線路不同巡檢場景需求，實現故障快速巡視、保電特巡、檢修輔助和檢修跟蹤驗收等特色功能。
“這是首個輸變配一體化無人機巡檢系統，也是首個小型駐塔機巢巡檢應用項目。”揚州供電公司輸電運檢中心主任謝賢兵介紹，過去，電力巡檢無人機通常采用大中型機巢，尺寸巨大，且對場地面積要求嚴格，導致部分變電站不具備部署條件，再加上變電站在距離上分布不均，存在遠離變電站的電力設備無法實現覆蓋的情況。“針對這一缺點，公司在研發中對無人機機巢的相關設備和部署位置都進行了優化，規劃了‘變電站+桿塔’同時布巢的新方案，不僅不占用地面資源，還解決了變電站內機巢難以全域覆蓋的難題。”謝賢兵表示，其中無人機固定機巢的小型化設計，具有體積小、重量輕、功耗低的優點，可輕松搬運并上塔安裝部署，且可通過塔上配備的太陽能電池板及大容量戶外儲能電池進行供電。
據介紹，揚州供電公司根據“區域劃片，一機一片”的建設原則，每3-5公里范圍內部署一套無人機固定機巢，負責該范圍內電網設備的巡檢工作。同時，結合網格化管理策略，綜合考慮電網設備所在的區域分布情況，選擇四座變電站和兩座桿塔作為機巢部署點，通過駐塔和站內相互補充的方式，實現全省首個小型駐塔+站內多元部署的巡檢應用區域范圍的全覆蓋。
“與傳統輸變配單獨巡檢模式相比，一體化巡檢時間成本降低60%，運維成本降低50%。同時，飛行風險相較于單獨巡檢也得以降低。”揚州供電公司設備管理部輸電運檢管理專職陳誠介紹，下一步，揚州供電公司將綜合使用大中小三類無人機固定機巢，擴大應用范圍，實現輸變配多專業融合共享使用，全面推動揚州新一代電網運維向數字化、信息化、智能化方向轉型。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司
該系統立足于融合輸電線路、變電站和配網架空線路的巡檢業務共性需求，依托智能網聯無人機裝備，以揚州市220千伏廣陵變為中心，覆蓋周邊120余平方公里區域，配置6套無人機巡檢裝備，可兼顧變電站、輸配電線路不同巡檢場景需求，實現故障快速巡視、保電特巡、檢修輔助和檢修跟蹤驗收等特色功能。
“這是首個輸變配一體化無人機巡檢系統，也是首個小型駐塔機巢巡檢應用項目。”揚州供電公司輸電運檢中心主任謝賢兵介紹，過去，電力巡檢無人機通常采用大中型機巢，尺寸巨大，且對場地面積要求嚴格，導致部分變電站不具備部署條件，再加上變電站在距離上分布不均，存在遠離變電站的電力設備無法實現覆蓋的情況。“針對這一缺點，公司在研發中對無人機機巢的相關設備和部署位置都進行了優化，規劃了‘變電站+桿塔’同時布巢的新方案，不僅不占用地面資源，還解決了變電站內機巢難以全域覆蓋的難題。”謝賢兵表示，其中無人機固定機巢的小型化設計，具有體積小、重量輕、功耗低的優點，可輕松搬運并上塔安裝部署，且可通過塔上配備的太陽能電池板及大容量戶外儲能電池進行供電。
據介紹，揚州供電公司根據“區域劃片，一機一片”的建設原則，每3-5公里范圍內部署一套無人機固定機巢，負責該范圍內電網設備的巡檢工作。同時，結合網格化管理策略，綜合考慮電網設備所在的區域分布情況，選擇四座變電站和兩座桿塔作為機巢部署點，通過駐塔和站內相互補充的方式，實現全省首個小型駐塔+站內多元部署的巡檢應用區域范圍的全覆蓋。
“與傳統輸變配單獨巡檢模式相比，一體化巡檢時間成本降低60%，運維成本降低50%。同時，飛行風險相較于單獨巡檢也得以降低。”揚州供電公司設備管理部輸電運檢管理專職陳誠介紹，下一步，揚州供電公司將綜合使用大中小三類無人機固定機巢，擴大應用范圍，實現輸變配多專業融合共享使用，全面推動揚州新一代電網運維向數字化、信息化、智能化方向轉型。
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